01/12/2010
Test per Jaume Borotau
La nova transmissió XT 10v és la primera representant de la tecnologia Dyna-Sys que ha arribat a les botigues.
Ara que ja podem provar un conjunt de transmissió complert de Shimano XT amb cassette de 10v, és el moment de comprovar els beneficis de la tecnologia Dyna-Sys.
Aquesta nova nomenclatura de Shimano inclou:
Modificacions en el canvi, per augmentar la suavitat de funcionament.
Els tradicionals plats de 44-32-22 passen a ser de 42-32-24.
El cassette incorpora una 10ª corona. Podem escollir entre 11-36 i 11-34.
La modificació del canvi consisteix en allargar l'apèndix que subjecta la funda i el cable, de tal manera que l'augment de braç de palanca comporta que s'ha de fer menys força per accionar el cable. També s'han canviat els rodaments de les roldanes per disminuir fregaments.
Els nombre de dents dels plats petit i gran varien, apropant-se al del plat mitjà per intentar que el salt d'un plat a l'altre comporti la mínima variació de cadència possible. Quan passes de plat mitjà al plat petit no augmenta tan exageradament la cadència i tan sols cal baixar una corona per tenir el desarrollo correcte en moltes ocasions. En el cas del plat gran, es converteix en una opció molt més utilitzable, deixant de ser d'ús exclusiu per zones sense desnivell positiu.
La 10ª corona és possiblement la causant de que s'hagi introduït aquesta tecnologia, permet aguantar més el plat mitjà i obre les portes a un nombre major d'usuaris tanten l'ús de sistemes de dos plats com en bicicletes de 29''. El sistema de 10v comporta la necessitat d'utilitzar un nou tipus de cadena més estreta que pel tipus de disseny que se l'hi aplica és unidireccional.
La suavitat i precisió són les dues impressions que t'ofereix el grup XT 10v en els primers contactes.
Per apreciar els encertats canvis de mides dels plats ja cal posar-hi més atenció. Al reduir-se la diferència de nombre de dents entre ells, el canvi de plat no comporta diferències de cadència tan exagerades com amb mides de plats convencionals i ja no cal baixar/pujar dos o tres corones cada cop que escollim un altre plat.
La inclusió de la 10ª corona dóna més joc al plat petit i sobretot al mitjà. El petit pot ser més gran i no se'ns queda curt amb tanta facilitat. El mitjà té la corona extra que fa innecessari baixar de plat en moltes pujades estalviant-nos canvis en situacions compromeses. En el cas del plat gran no és aconsellable utilitzar-lo amb la corona extra ja que la cadena treballa molt creuada i compromet la fiabilitat.
El funcionament de la cadena ha esvaït les pors provocades pel fet de ser tan prima ja que en tot moment el seu rendiment ha sigut exemplar i no ha donat cap tipus de problema. L'especial disseny asimètric segur que és el causant de la precisió de canvi i de l'absència de soroll.
Tots aquests canvis converteixen aquest nou XT en una transmissió millor que la anterior, permetent aprofitar millor i més fàcilment les forces del ciclista.
Les ventes del nou XTR 10v en versió de dos plats pot ser que obrin les portes a la fabricació en la propera temporada d'un XT 10v de dos plats, ja que segur que molts dels que volen reduir el factor Q del seu pedalier el troben a faltar.
© Probike 2008 · Viladomat 310 · BARCELONA · Telèfon: 93 419 78 89